현대차 ‘아이오닉 V’ 베이징서 세계 최초 공개… 중국 전동화 정면승부

현대자동차가 24일 개막한 ‘2026 베이징 국제 모터쇼’에서 중국 현지 전략형 전기차 ‘아이오닉 V(IONIQ V)’를 세계 최초로 공개하며 중국 시장 재도약을 위한 청사진을 제시했다. 이번 발표는 급변하는 중국 전기차 시장에 대응하기 위해 현지 맞춤형 제품과 대규모 투자를 결합한 전동화 전략의 핵심이다.

아이오닉 V는 현대차의 전동화 노하우와 중국 현지 파트너사들의 기술력을 집약한 모델이다. 베이징자동차그룹(BAIC)과 공동 개발한 플랫폼을 기반으로 하며, 세계 최대 배터리 기업인 CATL의 배터리를 탑재해 중국 CLTC 기준 600km 이상의 주행거리를 목표로 한다. 또한 자율주행 전문 기업 모멘타와의 협업을 통해 고도화된 주행 보조 시스템을 갖췄다.

현대차는 이번 모터쇼를 기점으로 ‘In China, For China, To Global’이라는 슬로건 아래 현지화 전략을 강화한다. 지난해 합자 파트너사와 공동 투자한 80억 위안(약 1조 5500억 원)을 바탕으로 향후 5년간 20종의 신규 모델을 출시하며, 베이징현대의 연간 판매량을 50만 대 수준으로 끌어올리겠다는 구체적인 목표를 수립했다.

호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 중국을 필수적이고 핵심적인 시장으로 정의하며, 아이오닉 브랜드 론칭과 신차 출시를 통해 중국 시장에서 가장 야심 찬 새로운 장을 써 내려가겠다고 강조했다.

첨단 기술과 공간 편의성 극대화한 현지 특화 사양

아이오닉 V는 중국 소비자들의 높은 기술적 기대치를 충족하기 위해 다양한 첨단 사양을 도입했다. 실내에는 퀄컴 스냅드래곤 8295 칩셋과 27인치 4K 대형 디스플레이가 탑재되어 매끄러운 인포테인먼트 환경을 제공한다. 특히 2900mm의 휠베이스를 통해 확보된 넉넉한 레그룸과 숄더룸은 동급 최고 수준의 공간 활용성을 자랑한다.

디자인 측면에서는 현대차의 새로운 언어인 ‘디 오리진’을 반영했다. 프레임리스 도어와 기하학적인 공력 휠, 얇고 날렵한 리어램프 등을 통해 스포티하면서도 미래지향적인 감각을 구현했다. 또한 거대언어모델(LLM) 기반의 AI 비서와 돌비 애트모스 사운드 시스템을 기본 적용해 주행 중 몰입감 있는 콘텐츠 소비가 가능하도록 설계했다.

판매 체계 혁신 및 서비스 품질 제고

현대차는 제품 경쟁력뿐만 아니라 고객 경험 전반을 혁신한다는 방침이다. 투명한 가격 체계를 위해 전 판매 채널에 ‘원 프라이스(One Price)’ 정책을 도입하고, 주요 도시에 전용 브랜드 거점을 마련해 고객과의 접점을 넓힌다.

리펑강 베이징현대 총경리는 아이오닉 V와 새로운 전략이 글로벌 모빌리티 시장에서 새로운 기준을 제시하겠다는 현대차의 의지를 보여주는 것이라고 설명했다. 현대차는 이번 모터쇼 부스에 아이오닉 V 외에도 아이오닉 9, 팰리세이드 하이브리드 등 총 9대의 차량을 전시하며 브랜드의 전동화 기술력을 과시하고 있다.