현대자동차, 2027년형 상용차 라인업 동시 출시하며 시장 선도
현대자동차 상용 혁신 방향성 제시하며 마이티·파비스·엑시언트 전면 개편
현대자동차가 국내 상용차 시장을 대표하는 주력 모델 3종의 상품성을 대폭 강화한 신규 라인업을 선보이며 시장 공략에 나섰다. 현대차는 새로운 디자인과 첨단 사양을 갖춘 더 뉴 2027 마이티, 더 뉴 2027 파비스, 2027 엑시언트 및 더 뉴 2027 엑시언트 수소전기트럭을 동시 출시한다고 7일 밝혔다. 이번 출시는 모델별 개성을 살리면서도 현대차 상용 라인업 특유의 강인한 정체성을 공유하는 패밀리 룩을 완성했다는 점에서 큰 의미를 갖는다.
11년 만에 돌아온 마이티와 고하중 특화 파비스의 진화
더 뉴 2027 마이티는 2015년 이후 11년 만에 단행된 부분변경 모델이다. 전면부 라디에이터 그릴에 3개의 크롬 라인과 큐브 메쉬 패턴을 적용해 미래지향적인 이미지를 구축했다. 실내에는 12.3인치 클러스터와 AVN 디스플레이를 탑재해 승용차 수준의 디지털 경험을 제공하며, 전자식 브레이크 제어 시스템(EBS)을 통해 제동 안정성을 확보했다.
출시 7년 만에 부분변경을 거친 더 뉴 2027 파비스는 강렬한 대비와 기술적 대담함을 콘셉트로 설계되었다. 특히 고하중 적재 고객을 위한 프레스티지 맥스 트림을 신규 운영한다. 프레임의 높이와 두께를 증대해 최대 8.5톤의 하중에도 변형 우려를 줄였으며, 9단 자동변속기를 적용해 동력 성능과 연비 효율을 동시에 잡았다.
엑시언트 라인업의 내구성과 최첨단 안전 시스템 집약
대형 트럭인 2027 엑시언트는 실사용 환경에서의 내구성 향상에 집중했다. 덤프트럭 모델에는 스플라인드 타입 디스크 브레이크를 적용해 정비성을 높였고, 가변 유량 조향 펌프를 통해 장시간 운행 신뢰성을 강화했다. 수소전기트럭 모델인 더 뉴 2027 엑시언트 FCEV는 전방 충돌 방지 보조, 고속도로 주행 보조 등 최고 수준의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 대거 탑재해 친환경 대형 트럭의 새로운 기준을 세웠다.
디지털 커넥티비티 강화 및 고객 중심 이벤트 전개
이번 신차 3종은 공통적으로 차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC)을 탑재해 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)와 무선 안드로이드 오토, 애플 카플레이를 지원한다. 현대차는 신차 출시를 기념해 화물 중개 플랫폼 이용 고객 대상 할인 혜택과 타이어 쿠폰 지급 등 다양한 이벤트를 진행한다. 또한 오는 19일부터는 주요 지역을 순회하며 전국 전시 행사를 개최해 현장 고객과의 접점을 넓힐 계획이다.
[뉴스 제공 현대자동차]

