기아 전기차 대중화 선언, 신형 컴팩트 SUV EV2 브뤼셀서 세계 최초 공개
448km 주행거리와 차급 뛰어넘는 공간 활용성으로 글로벌 시장 공략
기아가 현지 시각 9일 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 ‘2026 브뤼셀 모터쇼’에서 자사의 여섯 번째 전용 전기차인 ‘더 기아 EV2(The Kia EV2)’를 세계 최초로 공개했다. EV2는 도심 주행에 최적화된 소형급 제원에 기아의 최신 전동화 기술과 디자인 철학을 집약한 모델로, 유럽을 비롯한 글로벌 B세그먼트 전동화 SUV 시장에서 새로운 기준을 제시하며 전기차 대중화의 핵심 역할을 맡을 전망이다.
오퍼짓 유나이티드 철학 반영한 강인하고 현대적인 외관
EV2는 전장 4060mm, 전폭 1800mm, 전고 1575mm의 콤팩트한 차체 크기를 갖췄다. 기아의 디자인 철학인 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’를 바탕으로 견고하면서도 세련된 SUV 스타일을 완성했다. 전면부는 세로형 헤드램프와 스타맵 시그니처 라이팅을 통해 당당한 인상을 주며, 차체 색상의 패널로 진화된 ‘타이거 페이스’를 구현했다.
측면은 기하학적인 휠아치와 오토 플러시 도어 핸들을 적용해 매끄러우면서도 역동적인 실루엣을 자랑하며, 후면은 입체적인 테일램프를 차체 가장자리에 배치해 시각적으로 차체를 더욱 넓어 보이게 설계했다. 고성능 감성을 더한 ‘GT 라인’의 경우 전용 범퍼와 19인치 휠, 블랙 하이그로시 몰딩 등을 통해 한층 대담한 인상을 강조했다.
피크닉 박스 콘셉트의 실내 공간과 첨단 인포테인먼트
실내는 ‘피크닉 박스’를 콘셉트로 하여 간결하면서도 실용적인 공간을 지향한다. 12.3인치 클러스터와 5인치 공조, 12.3인치 인포테인먼트 시스템이 하나로 연결된 파노라믹 와이드 디스플레이를 탑재해 운전자 편의성을 극대화했다. 또한 도어 트림까지 이어지는 무드 조명은 방향지시등과 연동되어 직관적인 정보를 제공한다.
공간 활용성 역시 차급을 뛰어넘는다. 2열 시트 슬라이딩 기능을 통해 레그룸을 최대 958mm까지 확장할 수 있으며, 러기지 공간은 기본 362리터에서 2열 폴딩 시 최대 1201리터까지 늘어난다. 특히 동급 최초로 15리터 용량의 프렁크(앞좌석 트렁크)를 제공해 수납 편의성을 높였다.
롱레인지 기준 448km 주행 및 상위 모델 수준의 ADAS 탑재
EV2 롱레인지 모델은 61.0kWh 배터리를 탑재해 유럽 WLTP 기준 1회 충전 시 최대 약 448km를 주행할 수 있다. 급속 충전 시 10%에서 80%까지 약 30분 만에 충전이 가능하며, 충전 케이블 연결만으로 결제까지 완료되는 ‘플러그 앤 차지(PnC)’ 기능도 적용됐다.
안전 사양으로는 전방 충돌방지 보조, 고속도로 주행 보조 2(HDA 2), 스티어링 휠 그립 감지(HoD) 등 상위 차급에 적용되던 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 대거 기본 탑재됐다. 또한 룸미러 내장 카메라로 탑승객 상태를 감지하는 ‘실내 승객 모니터링 시스템(ICMU)’을 통해 부주의 운전을 경고하는 등 안전성을 한층 강화했다.
감성 소통 기술과 V2L 등 최신 커넥티비티 사양 강화
EV2는 차량과의 정서적 교감을 위한 감성 기능도 대거 포함했다. 승하차 시 윈도우와 도어 핸들에 표시되는 웰컴·페어웰 메시지 기능을 비롯해 하만카돈 프리미엄 사운드, 기아 AI 어시스턴트, 디지털 키 2 등이 적용됐다. 실내외 V2L(Vehicle to Load) 기능을 통해 외부 기기 사용이 가능해 캠핑 등 레저 활동에도 최적화됐다.
기아 송호성 사장은 브뤼셀 모터쇼 현장에서 “EV2는 기아 전용 전기차 중 가장 컴팩트하면서도 생동감 넘치는 사용자 경험을 제공하는 모델”이라며 “차별화된 디자인과 공간 활용성을 앞세워 전 세계 고객들에게 전기차의 새로운 가치를 전달하겠다”고 밝혔다.
[뉴스 제공 기아]

