제네시스, 2026 부산모빌리티쇼서 마그마 GT와 하이퍼카 아시아 최초 공개

제네시스 브랜드가 부산에서 럭셔리 고성능으로 대표되는 새로운 10년의 시작을 알렸다. 제네시스는 26일 부산 벡스코에서 열린 2026 부산모빌리티쇼 프레스 컨퍼런스에서 마그마 GT 콘셉트와 GMR-001 하이퍼카 디자인 모델을 아시아 최초로 공개하며 브랜드의 미래 방향성을 제시했다. 이번 행사는 현대차그룹 루크 동커볼케 사장, 제네시스사업본부장 이시혁 전무, 제네시스 마그마 레이싱 안드레 로테러 선수가 발표자로 나서 내구 레이싱이라는 새로운 영역에 대한 도전과 성과를 공유하는 자리로 마련됐다.

루크 동커볼케 사장은 제네시스가 지난 10년의 성과에 안주하지 않고 내구 레이싱이라는 새로운 영역에 도전했다며 앞으로 제네시스의 미래는 럭셔리와 고성능의 완벽한 균형을 향해 나아갈 것이라고 강조했다.

럭셔리 고성능의 정점 마그마 GT 콘셉트

제네시스는 브랜드 확장의 핵심 축인 럭셔리 고성능의 정점을 보여주는 마그마 GT 콘셉트를 아시아 최초로 선보였다. 지난해 11월 프랑스 폴 리카르 서킷에서 처음 공개된 이 모델은 제네시스의 디자인 철학인 역동적인 우아함을 바탕으로 퍼포먼스와 감성적 가치를 동시에 구현했다.

그랜드 투어러 경주차량의 요소를 재해석한 낮은 전면부와 넓은 펜더, 미드십의 역동적인 비율이 특징이다. 특히 차체 후방이 선박의 선미처럼 뒤로 갈수록 좁아지는 보트 테일 형태를 채택해 압도적인 퍼포먼스를 실루엣으로 표현했다. 내장은 운전석과 조수석 독립 구조로 설계됐으며 모터스포츠 기계식 시계에서 영감을 받은 아날로그 계기판과 정밀한 물리적 조작 요소를 통해 운전의 몰입감을 극대화했다.

르망 24시간 달린 GMR-001 하이퍼카 실물 공개

국제자동차연맹 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC) 데뷔 시즌을 책임지고 있는 GMR-001 하이퍼카의 기반이 된 실물 크기 디자인 모델도 아시아 최초로 전시됐다. 이 모델은 지난 13일부터 14일까지 열린 르망 24시간 전용 리버리 디자인의 모태가 된 차량이다.

제네시스는 해당 모델에 한국적 정서와 고유의 정체성을 담아냈다. 차량 전면부에 태극기를 부착하고 곳곳에 한글 마그마를 새겨 브랜드의 뿌리를 명확히 했다. 전면의 밝은 주황색에서 후면으로 갈수록 붉은색으로 짙어지는 그라데이션 색상을 적용해 폭발적인 에너지를 시각화했으며, 제네시스 고유의 두 줄 디자인을 바탕으로 공기역학적 구조를 완성했다.

모터스포츠 분야 고객 경험 프로그램 확대

2024년 12월 모터스포츠 진출을 선언한 제네시스는 올해 4월 WEC 개막전 이몰라 6시간에서 데뷔전을 치른 후, 스파-프랑코샹 6시간에서 첫 챔피언십 포인트를 획득했다. 이어 세계 최고 권위의 내구 레이스인 르망 24시간에서 GMR-001 하이퍼카가 완주에 성공하며 글로벌 무대에서 존재감을 입증했다.

이번 부산모빌리티쇼에는 르망 24시간 2회 우승 경력의 안드레 로테러 선수가 직접 참석해 내구 레이스의 교훈이 향후 도로 위에서 만나게 될 미래 제네시스 차량으로 이어질 것이라고 밝혔다. 제네시스는 전시장 내에 제네시스 마그마 레이싱 존을 마련해 WEC 소개 존, GMR 팀 소개 존, 심레이싱 존, 오너스 라운지 등 다양한 고객 경험 프로그램을 운영한다. 방문객들은 이어지는 마그마 존에서 GV60 마그마의 주행 사운드를 직접 경험할 수 있다.

국내 시장 중시와 다채로운 전시 라인업

제네시스는 이번 전시회에 마그마 GT 콘셉트, GMR-001 하이퍼카 디자인 모델, GV60 마그마, GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델, GV80 블랙 쿠페 등 총 6대의 차량을 출품했다. 모터스포츠로 쌓은 역량이 결국 양산차로 이어지는 서사를 공유함으로써 깊이 있는 브랜드 경험을 제공한다는 전략이다.

제네시스사업본부장 이시혁 전무는 대한민국은 제네시스의 뿌리이자 브랜드의 본질과 정체성을 지켜준 가장 중요한 토대라며 국내 고객에게 차별화된 경험을 제공하고 내구 레이스 도전을 통해 브랜드 가치를 높이겠다고 말했다.