기아, 대형 전동화 PBV PV7 하노버서 세계 최초 공개

기아가 현지시간 14일 독일 하노버에서 열린 세계 최대 상용차 박람회 IAA 트랜스포테이션 2026에서 브랜드의 두 번째 전용 목적기반모빌리티인 더 기아 PV7을 세계 최초로 선보였다.

기아는 이번 행사에서 전장 5.3m급 제원을 갖춘 PV7 카고 롱과 패신저 롱 모델을 우선 공개했다. 지난해 선보인 중형급 PV5에 이어 대형 라인업인 PV7을 추가함에 따라 목적별 맞춤형 모빌리티 브랜드로서의 라인업을 강화하게 됐다. 기아 송호성 사장은 현장 발표를 통해 차량 공급을 넘어 고객의 비즈니스 생산성과 장기적 보유 가치를 높이는 종합 솔루션을 제공하겠다고 밝혔다.

전용 플랫폼 기반 대용량 배터리와 초급속 충전 기술 탑재

PV7은 현대차그룹의 PBV 전용 전기차 플랫폼인 E-GMP.S를 기반으로 제작되어 평평한 실내 및 적재 공간을 확보했다. 71.5kWh와 96.2kWh 용량의 NCM 고전압 배터리를 탑재하며, 롱레인지 모델 기준 1회 충전 시 유럽 WLTP 기준 460km 이상의 주행거리를 목표로 한다. 800V 급속 충전 시스템을 통해 배터리 10퍼센트에서 80퍼센트까지 20분대 중반에 충전할 수 있으며, 차량 전면과 후측면에 총 2개의 충전구를 갖췄다.

차체 전장 5350mm, 전폭 1995mm, 전고 1990mm의 당당한 차체를 바탕으로 화물 상하차 효율을 높였다. 카고 롱 모델 기준 6.1㎥, 하이루프 모델 기준 8.0㎥의 적재 용량을 갖춰 규격 팔레트를 3개까지 적재할 수 있으며, 최대 적재 중량은 유럽 기준 1165kg에 달한다.

소프트웨어 기반 플릿 관리 및 2027년 글로벌 순차 출시

차량 인포테인먼트 측면에서는 안드로이드 오토모티브 운영체제 기반의 플레오스 커넥트와 생성형 AI 에이전트인 글레오 AI가 적용됐다. 기업 고객을 위한 플릿 관리 시스템 플레오스 플릿과 커넥티드 데이터 API를 함께 제공해 사업자의 운용 비용 절감과 가동률 향상을 지원한다. 또한 잦은 운행에 따른 정비 시간을 단축하기 위해 범퍼 양 끝단과 휠 아치 등 손상 빈도가 높은 부위를 손쉽게 교체할 수 있도록 모듈화 설계했다.

기아는 2027년 하반기 국내와 유럽 시장에 PV7 패신저 롱과 카고 롱 모델을 먼저 선보인 뒤, 샤시캡 및 다양한 특장 컨버전 모델 등 총 23종의 파생 라인업을 글로벌 시장에 순차적으로 전개할 예정이다.