기아, 이동의 자유와 물류 혁신 담은 ‘더 기아 PV5’ 특화 모델 3종 계약 개시

기아가 휠체어 탑승 승객의 이동 편의성을 극대화한 ‘더 기아 PV5 WAV’와 물류 효율을 높인 소형 상용 모델 ‘더 기아 PV5 오픈베드’, 그리고 특장 개조에 최적화된 ‘더 기아 PV5 패신저 도너모델’의 계약을 28일부터 시작한다고 밝혔다. 이번에 출시된 모델들은 기아가 지향하는 ‘차량 그 이상의 플랫폼(PBV)’ 가치를 구체화한 결과물로, 다양한 고객의 라이프스타일과 비즈니스 요구를 충족하도록 설계됐다.

기아는 이번 모델들을 통해 교통약자의 이동권을 보장하는 것은 물론, 소상공인과 컨버전 업체와의 상생을 실현하는 혁신적 모빌리티 솔루션을 제공한다는 방침이다. 특히 각 모델은 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 하여 공간 활용성을 극대화하고, 첨단 안전 사양을 기본 적용해 상품성을 높였다.

국내 전기차 최초 측면 출입 방식 적용한 PV5 WAV

PV5 WAV는 휠체어 이용 승객이 보다 안전하고 편리하게 탑승할 수 있도록 설계된 이동 약자 특화 차량이다. 기존 특장 차량들이 후면을 통해 탑승하던 방식과 달리, 국내 전기차 최초로 측면 슬라이딩 도어를 통한 출입 방식을 채택했다. 이를 통해 휠체어 승객이 차도로 내려가지 않고 인도에서 직접 승하차할 수 있어 안전사고 위험을 획기적으로 낮췄다.

차량에는 775mm의 넓은 개구폭과 함께 탑승 환경에 따라 길이를 조절할 수 있는 ‘수동식 인플로어 2단 슬로프’가 장착됐다. 슬로프는 최대 300kg의 하중을 견딜 수 있으며, 사용하지 않을 때는 실내 바닥 아래로 수납되어 내부 공간 효율을 높인다. 또한 휠체어 전후방 고정장치와 전용 3점식 안전벨트, 동승자가 나란히 앉을 수 있는 6:4 쿠션 팁업 시트 등을 갖춰 이동 중의 심리적 안정감과 편의성을 동시에 제공한다.

물류 효율과 안전성 겸비한 차세대 상용 모델 오픈베드

함께 출시된 PV5 오픈베드는 기존 소형 상용차의 불편함을 개선한 물류 특화 모델이다. 적재함 게이트에 가볍고 부식에 강한 알루미늄 소재를 적용하고, 원터치 타입 잠금 레버와 접이식 보조 스텝을 장착해 작업자가 편리하게 짐을 싣고 내릴 수 있도록 했다. 적재 공간은 국내 표준 팔레트 2개를 동시에 실을 수 있는 넉넉한 크기를 확보했다.

특히 상용 모델임에도 불구하고 승용차 수준의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 대거 탑재됐다. 전방 충돌 방지 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조 2 등이 기본 적용되어 운전자의 안전한 업무 환경을 지원한다. 아울러 실내외 V2L 기능과 12.9인치 PBV 전용 인포테인먼트 시스템 등을 통해 이동하는 집무실로서의 역할도 수행한다.

컨버전 업체와의 상생 위한 패신저 도너모델 출시

기아는 특장 개조 시장 활성화를 위해 ‘PV5 패신저 도너모델’도 선보였다. 이 모델은 컨버전 업체가 불필요한 부품을 탈거하는 수고를 덜 수 있도록 2열 시트 등을 미장착한 상태로 출고된다. 대신 추가 전장 부품을 쉽게 연결할 수 있는 ‘조인트 블록’과 차량 데이터를 제어할 수 있는 ‘PIM 제어기’ 등 개조에 최적화된 전용 사양을 기본 탑재해 작업 효율성을 높였다.

판매 가격은 세제 혜택 및 보조금 적용 전 기준으로 PV5 WAV 5300만원, PV5 오픈베드 4345만~4965만원, 패신저 도너모델 4990만원이다. 서울시 기준 보조금을 적용하면 PV5 WAV는 4268만원대, 오픈베드 베이직 스탠다드는 2995만원대부터 구매가 가능할 것으로 예상된다. 기아는 이번 계약 개시를 기점으로 맞춤형 금융 프로그램과 V2L 지원금 혜택 등 다양한 마케팅 활동을 통해 PBV 시장 공략에 박차를 가할 계획이다.